پژو ۲۰۷ در ۲ روز ۳۰۰ میلیون تومان گران شد؛ نقش تعرفه چیست؟

به گزارش شبکه اطلاع‌رسانی طلا و ارز، قیمت پژو ۲۰۷ پانوراما اتوماتیک از ۴ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان در ۲ آبان به ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان در ۴ آبان رسید. این افزایش ۳۰۰ میلیون تومانی در ۲ روز رخ داده و حدود ۷ درصد از قیمت قبلی را شامل می‌شود. برای خریداری که قصد خرید دارد، یعنی هر روز تأخیر در تصمیم‌گیری، هزینه‌ای بالاتر را به همراه داشته است.

شاهین G اتوماتیک نیز در همین بازه با افزایش ۲۵۰ میلیون تومانی به ۴ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان رسید. بنابراین قیمت قبلی آن حدود ۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان بوده و رشد آن نزدیک به ۶ درصد است. هر دو خودرو در یک ردیف قیمتی قرار دارند و حرکت هم‌زمان آن‌ها نشان می‌دهد افزایش به یک مدل محدود نبوده است.

تعرفه ۱۰۰ درصدی یعنی چه؟

هم‌زمان با این افزایش قیمت‌ها، حداقل تعرفه ۱۰۰ درصدی برای واردات خودروهای بنزینی تعیین شد. تعرفه همان مالیات گمرکی است که واردکننده هنگام ورود خودرو می‌پردازد. وقتی حداقل آن ۱۰۰ درصد باشد، واردکننده دست‌کم معادل ارزش خودرو، عوارض گمرکی می‌دهد و این هزینه در نهایت به قیمت فروش منتقل می‌شود.

اثر این تصمیم به خودروهای وارداتی محدود نمی‌ماند. وقتی گزینه خارجی گران‌تر شود، بخشی از تقاضا به خودروهای داخلی می‌رود و فروشندگان این مدل‌ها فضای بیش‌تری برای بالا بردن قیمت پیدا می‌کنند. به همین دلیل، تغییر تعرفه می‌تواند در قیمت خودروهای داخلی هم دیده شود.

نرخ ارز هم بالا رفت

گزارش‌ها از افزایش نرخ ارز در همین روزها خبر می‌دهد. ارز گران‌تر هزینه واردات قطعه و مواد اولیه را بالا می‌برد و خودروساز را به بازنگری در قیمت‌ها وامی‌دارد. خریداران هم گاهی خودرو را ابزاری برای حفظ ارزش پول می‌دانند، پس با افزایش ارز، تقاضا برای خرید زودتر بیش‌تر می‌شود.

داده‌ها فقط دو نقطه زمانی، یعنی ۲ و ۴ آبان، را نشان می‌دهد و سهم دقیق تعرفه و ارز را در این افزایش جدا نمی‌کند. برای تشخیص اینکه قیمت‌ها به سطح تازه‌ای رسیده‌اند یا حرکتی کوتاه‌مدت است، باید قیمت‌های روزهای آینده را دنبال کرد.