جنگ ایران 2 میلیارد یورو به لوفت‌هانزا خسارت زد

به گزارش ایران‌جیب، گروه هواپیمایی لوفت‌هانزا در تازه‌ترین گزارش مالی خود اعلام کرد که هزینه سوخت این شرکت در سال 2026 به حدود 9.3 میلیارد یورو خواهد رسید؛ رقمی که در مقایسه با هزینه 7.27 میلیارد یورویی سال 2025، بیش از 2 میلیارد یورو افزایش نشان می‌دهد.

افزایش قیمت سوخت هواپیما در پی تنش‌های نظامی خاورمیانه و اختلال در بازار جهانی انرژی، مهم‌ترین عامل رشد هزینه‌های این شرکت عنوان شده است.

رکوردشکنی درآمد لوفت‌هانزا در تابستان

با وجود افزایش شدید هزینه سوخت، لوفت‌هانزا در سه‌ماهه سوم سال 2026 عملکرد مالی قدرتمندی ثبت کرد.

درآمد این گروه هواپیمایی با رشد 9 درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به 12.24 میلیارد یورو رسید که بالاترین درآمد فصلی در تاریخ این شرکت محسوب می‌شود.

همچنین سود عملیاتی تعدیل‌شده گروه با افزایش 6 درصدی به 1.4 میلیارد یورو رسید.

افزایش 543 میلیون یورویی هزینه سوخت در 3 ماه

کارستن اشپور، مدیرعامل لوفت‌هانزا، اعلام کرد این شرکت توانسته است با افزایش درآمد و اجرای برنامه‌های کاهش هزینه، فشار ناشی از رشد قیمت سوخت را در سه‌ماهه سوم جبران کند.

با این حال، هزینه سوخت لوفت‌هانزا تنها در فاصله ماه‌های ژوئیه تا سپتامبر، نسبت به دوره مشابه سال قبل 543 میلیون یورو افزایش یافته است.

کاهش 20 هزار پرواز برای صرفه‌جویی در سوخت

لوفت‌هانزا برای مقابله با افزایش هزینه‌های عملیاتی، بخشی از برنامه پروازی خود را کاهش داده و تعدادی از هواپیماهایش را زمین‌گیر کرده است.

بر اساس گزارش منتشرشده، این اقدامات شامل خروج 27 هواپیمای عملیاتی زیرمجموعه سیتی‌لاین از برنامه پروازی و کاهش 20 هزار پرواز کوتاه‌برد تا ماه اکتبر بوده است.

پیش‌بینی می‌شود این تصمیم‌ها حدود 40 هزار تن در مصرف سوخت هواپیما صرفه‌جویی ایجاد کند.

این گروه همچنین برنامه کاهش 4 هزار شغل اداری تا سال 2030 را دنبال می‌کند.

کاهش پیش‌بینی سود سالانه لوفت‌هانزا

با توجه به افزایش هزینه سوخت و ادامه نااطمینانی‌های ژئوپلیتیکی، لوفت‌هانزا سقف پیش‌بینی سود عملیاتی تعدیل‌شده سال 2026 خود را کاهش داده است.

این شرکت اکنون انتظار دارد سود عملیاتی سالانه بین 1.7 تا 2 میلیارد یورو باشد، در حالی که پیش‌بینی قبلی بین 1.7 تا 2.2 میلیارد یورو بود.

مدیر مالی لوفت‌هانزا اعلام کرده است که این گروه برای محافظت در برابر نوسانات قیمت سوخت، حدود 86 درصد نیاز سوخت شرکت‌های هواپیمایی مسافربری خود در سال 2026 را از طریق قراردادهای پوشش ریسک تأمین کرده است.

برای سال 2027 نیز بیش از 60 درصد نیاز سوخت تحت پوشش این قراردادها قرار دارد.

احتمال افزایش قیمت بلیت هواپیما در اروپا

افزایش هزینه سوخت تنها به لوفت‌هانزا محدود نمی‌شود و سایر شرکت‌های هواپیمایی اروپایی نیز با فشار مشابهی مواجه شده‌اند.

مدیرعامل رایان‌ایر پیش‌تر هشدار داده بود که افزایش هزینه سوخت، مالیات‌ها و محدودیت ظرفیت پروازها می‌تواند به رشد قابل توجه قیمت بلیت هواپیما در اروپا در سال 2027 منجر شود.

در مجموع، با وجود تقاضای بالای سفر و رشد درآمد شرکت‌های هواپیمایی، ادامه نوسانات بازار نفت می‌تواند هزینه پروازها و سودآوری صنعت هوانوردی را در ماه‌های آینده تحت تأثیر قرار دهد.