وقتی بلیت هواپیما ۴۵ درصد گرانتر می شود!
این زمان ممکن است از تاریخ منبع یا زمان دریافت ایرانفی آمده باشد؛ زمان انتشار را در خبر اصلی بررسی کنید.
قیمت بلیت پروازهای داخلی با افزایش متوسط ۴۵ درصدی روبهرو شده است؛ افزایشی که به گفته رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی، در پی محدودیت دسترسی شرکتها به ارز مرکز مبادله و تأمین ارز از بازار آزاد اعمال شده است. بر این اساس، نرخ بلیت مسیر تهران ـ مشهد که پیش از این…
قیمت بلیت پروازهای داخلی با افزایش متوسط ۴۵ درصدی روبهرو شده است؛ افزایشی که به گفته رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی، در پی محدودیت دسترسی شرکتها به ارز مرکز مبادله و تأمین ارز از بازار آزاد اعمال شده است. بر این اساس، نرخ بلیت مسیر تهران ـ مشهد که پیش از این حدود ۱۲ میلیون تومان اعلام شده بود، به حدود ۱۷ میلیون تومان میرسد.
به گزارش ایران جیب به نقل از آخرین خبر، مجید اخلاقی، رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی، اعلام کرد شرکتهای هواپیمایی تا پیش از این امکان دریافت ارز با نرخ مرکز مبادله را داشتند، اما از حدود یک ماه و نیم گذشته با موانعی در این زمینه مواجه شدهاند. به گفته او، شرکتها برای تأمین ارز مورد نیاز خود به بازار آزاد روی آوردهاند و افزایش هزینههای ارزی، زمینهساز اصلاح قیمت بلیت پروازهای داخلی شده است.
چرا قیمت بلیت هواپیما افزایش یافت؟
بخش قابل توجهی از هزینههای شرکتهای هواپیمایی به ارز وابسته است. به گفته رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی، بیش از ۵۰ درصد هزینههای این شرکتها ارزی است و مواردی مانند خرید موتور هواپیما، تأمین قطعات خارجی، واردات قطعات موتور و پرداخت هزینه خدمات فرودگاهی در کشورهای دیگر را شامل میشود.
در چنین شرایطی، محدود شدن دسترسی به ارز مرکز مبادله و مراجعه شرکتها به بازار آزاد برای تأمین ارز، هزینههای عملیاتی آنها را افزایش میدهد. این هزینهها در نهایت میتواند بر نرخ بلیت پروازها تأثیر بگذارد.
افزایش ۴۵ درصدی نرخ پروازهای داخلی
بر اساس اعلام مجید اخلاقی، با هماهنگی انجمن شرکتهای هواپیمایی، قیمت بلیت پروازهای داخلی بهطور متوسط ۴۵ درصد افزایش یافته و نرخهای جدید از همین ماه اعمال شده است.
نمونه اعلامشده برای این افزایش، مسیر تهران ـ مشهد است که نرخ بلیت آن از حدود ۱۲ میلیون تومان به ۱۷ میلیون تومان میرسد.
توجه داشته باشید که افزایش ۴۵ درصدی اعلامشده، میانگین افزایش نرخ پروازهای داخلی است و لزوماً به معنای افزایش دقیق همین میزان در تمام مسیرها نیست. همچنین مبلغ نهایی بلیت میتواند با توجه به مسیر، زمان سفر و شرایط عرضه متفاوت باشد.
آیا همه شرکتهای هواپیمایی باید با نرخ جدید بلیت بفروشند؟
رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی تأکید کرده است قیمتهایی که از سوی انجمن اعلام میشوند، سقف نرخ بلیت هستند و شرکتهای هواپیمایی نباید از این سقف عبور کنند.
با این حال، نرخ واقعی فروش در بازار معمولاً پایینتر از سقف اعلامشده است. بنابراین ممکن است مسافران برای یک مسیر مشخص، بسته به شرکت هواپیمایی و زمان خرید، با قیمتهای متفاوتی مواجه شوند.
افزایش هزینه سفرهای هوایی ادامه دارد؟
افزایش هزینههای ارزی یکی از عوامل اثرگذار بر قیمت بلیت هواپیماست؛ زیرا بخش مهمی از هزینههای نگهداری، تأمین قطعات و خدمات بینالمللی شرکتها با ارز پرداخت میشود. در صورت تداوم محدودیت دسترسی به ارز مرکز مبادله و وابستگی بیشتر شرکتها به بازار آزاد، فشار هزینهای بر صنعت حملونقل هوایی ادامه خواهد داشت.
برای مسافران نیز مقایسه قیمت شرکتهای مختلف و خرید بلیت در زمان مناسب اهمیت بیشتری پیدا میکند؛ بهویژه آنکه نرخهای اعلامشده از سوی انجمن سقف قیمت هستند و ممکن است بلیت برخی پروازها با مبلغ کمتری عرضه شود.